I .はじめにTI6AL4Vは、航空宇宙分野の重要な材料として、レーザーパウダーベッドフュージョンテクノロジーによって製造された疲労特性に関して広範な注目を集めています。 PBFの疲労寿命-LB-非比例負荷の下でTi6Al4Vを形成し、実用的なエンジニアリングアプリケーションの理論的根拠を提供する.
II .研究方法特定の機械的試験用途向けにカスタマイズされた標本標本標本が使用されました。これには、基本的な試験片（ノッチなしの軸対称形状）、A2 . 2、およびA3.0ノッチ標本（60型のノート開口角を持つV-形状のノッチ）が含まれます。
疲労試験一定 - 振幅引張 - 圧縮疲労試験を実施して、PBF -LB Ti6Al4Vの高サイクル疲労（HCF）データを取得し、OSRモデル.に基づいて同時に適合し、OUT -OF -PHAS TENSILE -TORSIONAL MODELの下での逆の性質を検証するために、OS -OF PHASE TENSILE MODELを検証するためにCARがCAREDEDを検証します。 LOADS .
骨折形態分析光学顕微鏡を使用して、t {= 2.2試験片の破壊形態を分析し、純粋な引張荷重から混合引張 - ねじれ荷重への移行プロセスを研究し、純粋なねじれ荷重.
III .結果と議論の疲労寿命分散鍛造Ti6Al4Vの変動性と比較して、PBF -LB TI6AL4Vは.が低い疲労寿命を持っています。プロパティ.
ストレス - 勾配効果の研究は、ストレス - 勾配効果が材料特性の影響を受けるだけでなく、材料表面の製造プロセス.変動にも密接に関連していることを示しています。表面荷重 - ベアリングはターゲット構造のジオメトリとは異なり、したがって、ストレス勾配効果.に影響を与えます。
OSRモデルのフィッティングと検証OSRモデルは、さまざまなノッチの形状と応力比を備えたWöhler曲線の特性に対して高いフィッティング精度を持ち、非比例負荷.非比例負荷の下でのOSRモデルの適用可能性である非比例負荷.である非比例負荷.の下でのPBF -LB TI6AL4Vの保守的な疲労寿命予測を提供できます。大きな安全マージンを確保するためのテスト.
骨折形態特性ノッチされた標本の環状ねじり負荷は、通常、半楕円形のマイクロクラックの形成、成長、合体を含む典型的な骨折形態特性を生成し、主要な荷物の発達. .}の程度が増加します。
IV .結論この研究では、OSR増分疲労損傷モデルは、PBF -LBの疲労寿命を予測するために成功裏に使用されました。 OSRモデルは、異なるノッチの形状と応力比下でのウェーラー曲線の特性に高い適合性を持ち、非比例負荷.将来の研究の下での疲労寿命予測の信頼できる基盤を提供します。アプリケーション.